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2023年三季度国内率先生产!特斯拉Model 3将迎大换代?

新浪网 2022年11月29日 23:43:41

Model 3(配置|询价)要改款了?

动力和续航会是重点?

在2017年的时候,特斯拉推出了全新车型Model 3作为其入门产品,直接将门槛降到了30万元的区间,也一下子让特斯拉在销量上有了明显的提升,而如今推出已经5年时间,特斯拉似乎也意识到该要进行改款升级了。

11月29日,我们从海外媒体处获悉,特斯拉正在开发新款的Model 3车型,目前内部代号为高地(Highland),后续将作为中期改款的出现,据悉新车会在设计、动力及电池方面作出优化。此外,新车将会在2023年第三季度首先在上海工厂进行投产,但位于加州弗里蒙特工厂的投产计划则尚不清楚。

但是,根据相关透露,据称新车的外观和内饰,将进行有限的调整,更多会通过细节调整来与现款进行区分。而至于动力和电池部分,则将会是新款车型重点升级的地方,同时相信在配置上也会有更好的表现。

现款Model S(配置|询价)

其实,对于新车的设计并不难预测,参考在去年作出改款的Model S,整体也只是对外观进行了细微的改动,反而是内部换装了与Model 3相似的设计,由此来看,Model 3基本上已经是特斯拉的最新设计,因此大改的可能性并不大。不过,对于特斯拉来说,既要升级但又不能在价格上有太大的变化,那么只能是在生产成本上进行控制,从而提升自身的竞争力,例如采用更多的一体组件,减少组件数量,以及进一步减少物理按键等等。

延伸一说,其实当下大部分的电动车,除非是像理想ONE(配置|询价)到理想L8这样的大换代车型,能会有着明显的改变,在常规的改款车型上都很难会有所突破。很简单,在外观设计上,绝大部分车型已经从半封闭式格栅进化为全封闭式设计,某程度上已经成为了当下的潮流,当然这也是出于对空气动力学的考虑,毕竟这很大程度影响着电动车的续航表现。

而在其他配置上,更多只需要针对部分硬件作出升级即可,例如最近的小鹏P7,其新款车型主要是搭载了激光雷达,这是由于旧款车型上并不具备,但已经成为了一个趋势所在,所以需要通过这样的硬件提升来保证自身的竞争力。至于说像座椅加热、辅助驾驶系统等等那些功能性的东西,基本上只需要通过OTA升级即可完成,这一点上特斯拉早已为我们作出了示范。

编辑说:总的来说,现在的厂家对于电动车型,就是“5年出一车,一车卖5年”,我们已经很少会像燃油车改款那样,见到较大区别的出现,反而是几年时间里厂家专注去研发一款车型,而那一款车型可以保证在接下来几年里都有不错的市场表现。回归到新款Model 3方面,新车不管是动力、续航还是配置,都还是挺让人期待的,尤其是最近备受争议的辅助驾驶系统方面,是否会有一个更好的突破?

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来源:新浪网

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